Croisière De Rome à Lisbonne : Corse, Espagne, Maroc, Portugal..

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Croisière De Rome à Lisbonne : Corse, Espagne, Maroc, Portugal..
Croisière De Rome à Lisbonne : Corse, Espagne, Maroc, Portugal..
Méditerranée Occidentale - Star Clippers - 13 jours
Croisière + Pension Complète +Taxes
Navire : Royal Clipper 4 **** en Pension Complète Départs : Octobre 2012
Escales : Civitavecchia, Bonifacio, Mahon, Ibiza, Motril, Safi, Casablanca, Tanger, Cadix, Portimao, Lisbonne
à partir de
3,429€ TTC*
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  • Programme
  • Escales
  • Navire
  • Avis
  • Prix
  • Jour 1 :
  • Jour 2 :
  • Jour 3 :
  • Jour 4 :
  • Jour 5 :
  • Jour 6 :
  • Jour 7 :
  • Jour 8 :
  • Jour 9 :
  • Jour 10 :
  • Jour 11 :
  • Jour 12 :
  • Jour 13 :

Les escales

  • Civitavecchia (Italie) - Au port
    Civitavecchia est une ville italienne de la province de Rome et l'un des plus importnant port maritime de la mer Tyrrhénienne. Nous vous conseillons de visiter le musée national archéologique de Civitavecchia. C'est aussi un point départ pour une excursion à Rome, capitale de l'Italie : elle possède un des patrimoines culturels et touristiques les plus riches au monde. Ne manquez surtout pas de visiter le Colisée, le musée du Capitole, la cité du Vatican, la villa Borghese ou encore la chapelle Sixtine. Mais Rome c'est avant tout un véritable musée à ciel ouvert avec ses ruelles, ses places, ses fontaines et tant d'autres monuments chargés d'histoire qui sauront vous séduire.
  • Bonifacio (France) - Au port
    L'accès maritime au port de Bonifacio, enclavé au milieu des rochers, offre une vision des plus spectaculaires. Apparaissant au détour d'une falaise, la ville vous révélera son port de pêche parfaitement abrité, son vieux port plein d'animations, ses excellents restaurants de fruits de mer, et sa marina.
  • Mahon (Espagne) - Au port
    Mahon forme une rade naturelle de plus de 6 km. Sa blancheur coloniale, ses maisons colorées, ses rues labyrinthiques font de Mahon une petite ville charmante. Prenez le temps de flâner dans le quartier Baixamar, la quartier du port où vous trouverez bars , restaurants, boutique, c'est un quartier très animé. Allez faire un tour au marché couvert et découvrez combien Minorque est fertile en espèces de poissons. Mahon recèle de nombreuses petites places ombragées, coloniales qui raconte autant son histoire que sa vie quotidienne. La plaça Colon est une réelle synthèse de la présence anglaise à Minorque. Mais c'est l'Esplanade qui est le cœur de la ville. L'ancienne place d'armes créée par les anglais lors de leur première domination est le lieu de tous les rendez-vous.
  • Ibiza (Espagne) - Au port
    Ibiza est une île espagnole de l’archipel des Pityusses en mer Méditerranée. L’ « île blanche » est la plus méridionale et la plus célèbre des Îles Baléares.

    Grâce à sa situation l’île jouit d’un climat de type méditerranéen aux hivers doux et permet de profiter des magnifiques plages de sable fin bordées d’une eau transparente. La côte de l’île est riche et variée et ses falaises d’une beauté incomparable. Après avoir découvert les sites séduisants de la géographie sauvage de cette île charmante et merveilleuse, le visiteur pourra déguster la cuisine traditionnelle ibicenca.

    L’île d’Ibiza est réputée pour ses nuits magiques et spectaculaires. Elle accueille les meilleurs DJ du monde et on la surnomme la « capitale des discothèques ». Ibiza, ou Eivissa, est aussi le chef-lieu de l’île aux sites attrayants. Son port est très animé et la Marina est devenue un centre commercial touristique. Au hasard des ruelles étroites de la ville, le promeneur découvre de nombreuses magnifiques demeures et des monuments d’architecture élaborée au cours des siècles. La citadelle de Dalt Vila domine la baie de la ville.
  • Jour 5

    En mer
  • Jour 6

    Motril (Espagne) - Au port
    .
  • Jour 7

    En mer
  • Jour 8

    Safi (Maroc) - Au port
    Une ville portuaire à 100km au nord d'Essaouira célèbre pour sa colline des potiers que vous pourrez visiter ainsi que le Musée national de la céramique et les galeries d'art. De Safi, de nombreuses plages sont accessibles. Dans un rayon de 150km, vous pouvez visiter Marrakech, Essaouira, El Jadida.
  • Casablanca (Maroc) - Au port
    Casablanca est une ville fascinante ! Baladez-vous sur ses larges avenues et sa Corniche façon Riviera, vous y trouverez des restaurants, hôtels, cinémas qui se succèdent jusqu’à la grande plage de sable fin. Vous serez charmé par son architecture art-déco et mauresque. Découvrez ses coupoles, ses belvédères, ses mosquées. Visitez la Mosquée Hassan II, la plus grande mosquée au monde après celle de La Mecque. Sa construction débuta en 1980 pour s'achever en 1989 et elle fut inaugurée en 1993. Vous serez séduit par le quartier des Habous où l’on trouve de nombreuses boutiques d’artisanat, de cafés, de bijoutiers, de marchés, de librairies. Enfin, ne repartez pas de Casablanca sans avoir fait un tour dans la Médina.
  • Jour 10

    Tanger (Maroc) - Au port
    Carrefour de civilisations, au croisement de la Méditerranée et de l'Océan Atlantique, Tanger étale une baie magnifique au pied de collines verdoyantes. A partir de la Kasbah, on peut visiter le palais du Sultan, où se trouvent rassemblées toutes les facettes de l'art marocain. Vous pouvez aussi flâner dans les ruelles de la médina, qui vous conduirons vers la terrasse qui surplombe le détroit de Gibraltar.
  • Jour 11

    Cadix (Espagne) - Au port
    Cadix est la capitale de la province de Cadix appartenant à la Communauté autonome d'Andalousie, en Espagne. Cadix se situe à environ 30 km au sud de l'embouchure du Guadalquivir. Cette ville est bâtie sur un rocher relié au continent par une chaussée étroite et au bord d'une baie ouvrant sur l'Océan Atlantique. Au dernier recensement, elle comptait 136 236 habitants. Cadix est l'unique ville (importante) du golfe de Cadix dont la population diminue depuis quelques années car l'émigration est importante. Il y a deux émigrations, dans la première la population quitte la région et dans la deuxième, elle quitte les villages du golfe pour aller à Cadix. Néanmoins, à Cadix, la population de moins de 20 ans n'est que de 20,58%. C'est un port (fortifié) de pêche, de voyageurs et militaire. C'est de là que partent les navires qui naviguent vers les îles Canaries, l'Afrique et l'Amérique du Sud. Un pont de 3 400 m, construit en 1969, enjambe la baie. Nous vous conseillons de visiter et de voir : Le Carnaval de Cadix, le quartier de la Vina (fêtes très importantes), la féria du cheval et les courses de chevaux (les plus vielles d'Espagne qui se déroule depuis 1845 sur la plage de Cadix .
  • Jour 12

    Portimao (Portugal) - Au port
    X
  • Jour 13

    Lisbonne (Portugal) - Au port
    Lisbonne est la capitale et la plus importante ville du Portugal. La population de la ville est de 827 800 habitants. Lisbonne est située dans l'ouest du pays, sur la côte de l'océan Atlantique là où le Tage se jette dans l'océan. Elle s'étale sur une surface de 84,6 km2. Le cœur de la ville est la Baixa ou la ville basse. Il est surplombé par les vieux quartiers qui ont résisté au tremblement de terre de 1755 : l'Alfama où se situe le château São Jorge et la cathédrale Santa Maria Maior et le Bairro Alto (littéralement le Quartier Haut), quartier le plus animé la nuit, où l'on trouve de nombreux maisons de fado, une musique traditionnelle portugaise. Nous vous conseillons de visiter : la tour de Belém, le monastère des Hiéronymites, le Mosteiro dos Jeronimos, le quartier des antiquaires, la Torre Vasco de Gama, le téléphérique, ballade le long du Tage, l’aquarium.

Votre navire

Royal Clipper
Royal Clipper 4 ****
Il sagit du troisième Star Clipper que Mikaël Krafft envisageait depuis longtemps. C'est le plus grand voilier de croisières existant actuellement (avant que toujours M. Krafft ne fasse reconstruire lancien France II) : il a été construit sur une coque déjà existante dans les chantiers de Gdansk et terminé en Hollande chez Merwede.

Non sans retards, mais finalement l'inauguration s'était bien tenue à Monaco. Nous y étions évidemment. Ce ROYAL CLIPPER est un cinq mats à voiles carrées (5000 m2 au total) dont une partie est manœuvrée à la main et l'autre à laide de winchs mécanisés situés sur des plate formes à 3 m de hauteur sur chaque mat. Ce qui laisse beaucoup plus d'espace sur les ponts pour les 220 passagers.

Robert Mc Farlane, le même architecte naval des précédents, y a installé des suites et des cabines plus vastes et plus confortables que sur les autres Star Clipper. Il y a même des suites (certaines vraies suites -owner-, d'autres plutôt grandes cabines de 18m2) qui bénéficient d'ailleurs d'un service butler particulier et qui ont un petit balcon).

Mais (presque) toutes ont leur propre salle de bains en marbre, TV, radio. Les salles communes avaient été aussi améliorées pour une meilleure utilisation pour groupes et incentives, notamment le grand salon panoramique à lavant, pouvant abriter 90 personnes et la salle à manger à deux étages qui permet d'absorber tous les passagers en open seating.

La décoration d'ensemble a été confiée à Donald Starkey et est aussi, et même plus chaleureuse, à l'ancienne moderne, que pour les précédents. Il y a aussi une petite plate forme arrière amenant directement à la mer et aux diverses activités nautiques. Bon service, gastronomie sympathique.

Le bateau alterne des campagnes d'été en Méditerranée avec des itinéraires assez bien conçus - et les Caraïbes en hiver, au départ de la Barbade.

© Michel Bagot - Tous droits de reproductions réservés. Votre repas du soir est servi dans la salle de restaurant et les divers repas de la journée sur le pont en buffet. Bar tropical, piano bar, salon d'observation, 1800m² de pont ouvert. Vous pourrez admirer son atrium qui surplombe trois étages, coin relaxation avec bain à remous, coiffeur, salon de massages, salle de remise en forme (vue des fonds sous-marins par des hublots donnant sur la mer), plate-forme arrière avec accés direct à la mer pour activités nautiques.

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Excellent
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  • Cabines
    5
  • Qualité/variété des repas
    4
  • Animations
    2
Dates de départ
(Prix TTC/pers. base cabine double)
Cabine intérieure
Royal Clipper
Cabine extérieure
Royal Clipper
octobre
sam. 27 oct. 2012 3429€ TTC*
3619€ TTC*
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Réservation
Référence 188727 |  Formalités |  Conditions générales de ventes
Ce prix TTC comprend
La croisière en pension complète dans la catégorie de cabine choisie – les divertissements à bord – Les taxes portuaires.
Ce prix TTC ne comprend pas
Les boissons – les pourboires – Les excursions facultatives – La location d'équipement – Les prestations personnelles (Blanchisserie, photos, soins ou services médicaux et autres) – Les dépenses à caractère personnel – Les assurances - Tout ce qui n'est pas mentionné dans « le prix comprend ».